2020年，南京市江宁区围绕“打造幸福生活空间、打造幸福品质服务、打造幸福乐居环境、打造幸福出行体系”四个目标，着力打造更乐居、更优质、更安全、更畅通的江宁“新都市”。

这一年里，江宁公安分局将“提升群众的幸福感、获得感”作为交管工作的出发点和落脚点，听民声、察民情、解民忧，凝心聚力攻坚“城市病”。多伦科技以科技手段全力配合分局深度挖掘道路资源、精心规划交通组织，大力实施拥堵节点改善工程，掀起治堵“交通变革”新体验。

01信控智能 单点信控路口优化

为了找准交通堵点痛点，加快提升江宁区城市道路畅达性，让市民出行更畅通。多伦科技配合江宁区交警大队完成辖区内信控路口多时段配时优化工作，目前全区已有1056个路口完成整改，多时段工作基本完成。同时，多伦科技在年内通过实地勘察、视频统计流量等手段，结合路口实际情况，完成了辖区内60余个堵点路口（淮浦路-前河路、清水亭-殷华街、清水亭-吉印大道、湖山-科苑等）的信控方案优化工作，极大地提升了堵点路口通行能力，降低了机动车行车延误。   

▲路口流量，运用Webster算法计算路口最优配时方案

▲淮浦路-前河路北进口优化前后车辆排队情况对比

▲清水亭-殷华街西进口晚高峰优化前后排队情况对比

02干线提效 绿波协调控制

2020年，多伦科技配合江宁区交警大队完成辖区内绿波带建设工作，目前辖区内涉及绿波控制路口347个。完成4条重点路段的绿波协调控制，包括：天元中路8个路口的单向绿波；双龙大道晚间8个路口的双向绿波；弘景大道7个路口的单向绿波；将军大道南段5个路口的双向绿波。其中，将军大道北向南的行程时间由优化前的318秒降低至优化后的142秒；南向北的行程时间由优化前的210秒降低至优化后的134秒，大幅提升居民的出行体验。

▲将军大道双向绿波优化前后行程时间对比图

03深度优化 自适应控制路口推广

为提升信控路口智能化水平，多伦科技携手江宁交警大队积极推广自适应控制路口，拟在天元西路、双龙大道、吉印大道、弘景大道、小龙湾路、文靖路等主干道实行干线自适应控制。目前，吉印大道部分路段及小龙湾路已实现干线自适应控制。其中，优化后的小龙湾路-杨家圩路交叉口早高峰东进口左转车道饱和度由1.33降至0.67，路口整体饱和度降至0.77；小龙湾路-竹新路至小龙湾路-杨家圩路双向直行行程时间之和，由之前的242秒下降至160秒，优化效果显著。以小微堵点为切入口，通过对小微堵点的“微整治”，缓解片区交通拥堵情况，切实提升群众的幸福感获得感。

▲自适应控制路口“微诱导”提示

04缓堵治堵 重点片区信控优化

同时，倾心打造了“金盛-鞭鞍街智能潮汐+可变车道”、“南师附中上下学期间限时单行潮汐车道”，同时对周边临近路口机动车流量进行检测，重新设计信控方案，保证周边道路畅通。其中，金盛路潮汐车道正式上线后，周边路网交通运行良好、秩序井然，车辆提速32%，车辆通过路口的时间由原来的12分钟缩短至5分钟，金盛路整体通行效率提升了36.5%。有效分流了周边路网出城方向交通压力。南师附中单行路段上下学高峰潮汐车道启用后，原来从学校东北门到东南门100米的距离要走20分钟，现在只需2分钟即可通过，缓堵效果初显。

▲南京市智能可变潮汐车道

▲南京市上下学高峰潮汐车道

05运营维护 科技交管多伦守护

2020年初，南京市公安局江宁分局交通警察大队携手多伦科技共建“交通组织优化办公室”，针对江宁区的道路特征，持续进行交通组织优化的相关工作。同时，多伦科技驻点工程师还参与到大队信控优化、交通组织优化、堵点改造等方案讨论、实施，及时处理涉及绿波控制路口12345投诉工单。

▲2020年与2019年月平均拥堵指数对比

结语：2020年，在政府部门指导下，在江宁公安分局和多伦科技以及各单位的共同努力下，江宁区月均拥堵指数从2019年的2.0左右降低至2020年1.6左右，治堵效果初显。未来，多伦科技将继续用“智慧交通”的科技手段，助力江宁公安进一步扩大科技交管社会影响力，增强江宁“畅行交通”品牌的传播力，树立江宁高品质交管“新标杆”。努力让市民安居更乐居、让城市运行更安心、让市民出行更畅通，同时，继续用科技践行“让道路更畅通 使交通更安全”的企业使命。