随着驾考标准的提升，以及人脸识别、虚拟仿真、人工智能、5G等技术趋向成熟，公安交管部门基于技术发展动态，对驾考标准不断提出新要求，驾考逐步向考试规范化、数据可视化、监管远程化、防腐科技化发展，为驾考系统的升级改造带来新一轮市场需求。同时，伴随着公安部交管局强力推广“一盔一带”安全守护活动，摩托车、电动车驾驶人的行车安全再度成为媒体和社会大众广泛关注的焦点话题。

摩托车保有量持续增长，摩考智能化势在必行

据公安部交管局公布数据，截至2020年6月底，全国机动车保有量达3.6亿辆，其中摩托车保有量达6889.6万辆，占19.14%；上半年摩托车新登记注册332.5万辆，比去年同期增加88.5万辆。随着摩托车保有量持续增长，摩托车驾驶人数量同步增长；另外，虽然电动自行车属于非机动车，公安部尚未提出对驾驶电动自行车考试的要求，但随着《电动自行车安全技术规范》的落地推广，今后电动自行车有望逐步纳入机动车管理，因此，摩托车、电动车驾驶人考试智能化势在必行。

（图表数据来源于智研咨询）

AI、北斗+摩托车考试

多伦科技作为将北斗差分定位技术、三维虚拟仿真技术、人工智能技术、物联网感知技术以及大数据、云计算、深度学习等新一代信息技术率先引入大交通领域的科技型企业，长期以来引领着智能驾考行业的发展方向。2020年8月，根据公安部123号令的规定以及国家其他相关法令法规，公司自主研发并重磅推出了基于机器视觉的多伦MDS-1000-II（两轮摩托车）和MDS-1000-III（三轮摩托车）机动车驾驶人场地技能考试系统。该智能摩考系统是集AI视觉、卫星差分定位、惯导测姿等前沿技术于一体的综合性考试系统，是全国优先通过公安部道路交通安全产品质量监督检测中心检测的智能摩托车考试系统。该系统能够科学、规范、有序地实现摩托车科目二考试所有项目的自动化评判，也可根据客户需求实现科目三项目的自动化评判，在提升考试监管效率的同时确保考试公平、公正、公开。

智能摩考系统成功落地建设

多伦科技已在浙江、江西等部分城市率先完成了智能摩考系统的落地建设。值得一提的是，摩托车考场经自动化改造后，升级为电子智能考场，并不会增加考试难度，考试内容及评判标准与原有的人工评判标准是一致的。同时，开展电子智能评判可以有效减少人为因素的影响，提升考试的自动化监管水平，在节省人力、提升监管效率的同时提高考试结果的准确性和公平性。

目前，多伦科技在全国范围内优化整合后形成15个分公司及区域办事处，确保提供完整的售前技术支持，及时满足客户的定制化需求，同时保证产品维护的及时性、设备运行的稳定性。公司始终将售后服务视作公司运营的“生命线”，在全国建立了68个售后服务中心，覆盖全国31个省市自治区的264个城市，形成辐射全国的售后服务体系，具备高效的售后服务快速响应能力。

驾驶人考试作为守护驾驶安全的源头，默默守护着人民生命和交通安全。智能化驾考有利于从源头提升考试的准确性，提升考试的监管效率，杜绝不合格司机上路，防范隐形杀手肇事，严把交通安全源头，自始至终守护国人交通出行安全。