近日，多伦科技荣获了由国家知识产权局颁发的发明专利证书：《一种预防交叉口堵车的方法》。该发明专利涉及一种基于车联网排队论和移动闭塞模型的预防交叉口堵车的方法，未来可应用于城市交通技术领域。

研究背景

交通运输部数据显示，交通拥堵产生的经济损失占全国生产力的 5％～8％，而80％的城市交通拥堵集中在十字路口和城市中心。伴随网络技术的发展，与人为交通管理手段相比，速度引导在安全性和成本上都有优越之处。与此同时，从城市路网角度来说，以交叉口群为拥堵治理对象收效更佳。

发明意义

本发明名称为：一种预防交叉口堵车的方法，专利号为：ZL 2020 1 0458074.5，公开了一种预防交叉口堵车的方法，包括步骤如下：1）对交叉口群进行界定；2）利用排队论模型判断交叉口是否堵车；3）基于移动闭塞模型建立速度引导模型；4）根据上述速度引导模型得到当前车辆******行驶速度，并将其回传至当前车辆的车载终端。

本发明采用计算机算出******行驶速度并将其传回车载终端，保证安全的同时确保了效率，解决了在路口处驾驶员对于速度判定失误的问题，有效防止因为行驶速度带来的堵车问题。

技术创新

在车联网环境下，基于车辆定位技术、车辆感知技术和无线通信技术，由路测单元采集路标等环境信息、交通信号灯信息和周围车辆信息，并传送至控制中心，由控制中心根据速度引导模型和移动闭塞模型进行计算，以安全性和效率为条件，得到当前******行驶速度，传回车载终端。

当发生堵车时，采用排队论对堵车平均等待时间进行计算，若超过阈值，则改进速度引导模型，对于被堵塞车辆，在确保安全性的基础上，升高引导速度，对于后方车辆，适当减少引导速度，直至堵塞交叉口完全疏通为止。

荣获此项发明对于公司构筑车路协同领域技术壁垒、完善智慧交通产品体系起到积极作用。未来，多伦科技将继续努力保持技术领先优势,用技术创新助力公司业务的持续稳健发展。