解决方案

Doron Solution

交通信号控制机 [ 返回 ]

DPS-812S多时段定时式信号机

 

 

 

产品功能

 

最多支持12个相位输出,单个方案支持16个阶段的放行,能够灵活适应国内各种复杂的交通状况,可实现对机动车、非机动车和行人的复杂控制。选配GPS校时模块后,可实现多个路口基于无电缆绿波的简单线控。同时,机器预留一个RS232接口,可与上位机通讯,实现对信号机的远程监控及设置。机器具备倒计时RS485输出,可支持我公司生产的倒计数系列产品。

 

产品特点

 

信号机符合《GB25280-2010道路交通信号控制机》标准;

 

具有最多6块灯驱板输出,可驱动12组相位驱动,36个灯控端子。其中4个相位可设置为行人相位(也可不使用,则12个相位均为机动车相位。),设置为行人相位的输出端为红绿两色灯控。

 

具有16路输入接口,可根据需要接检测器及行人按钮

 

支持周方案控制,可实现一周七天实施不同时段方案;同时支持10组假日特殊控制,可根据需要自行编辑特殊日期进行特殊控制

 

单点控制支持以下控制方式:单点定周期控制、无电缆绿波控制(需另购GPS校时模块)、行人触动控制、单点感应控制(需另购车辆检测器)、闪光控制、关灯控制、面板手动控制。

 

具有RS232通讯接口,可与上位机联网;具有RS485倒计时输出口,可通过通讯模式控制我公司倒计数显示器。

 

可选配GPS校时模块完成无电缆绿波带控制;可选配车辆检测器完成单点感应控制。

 

具有掉电保护功能,参数10年不丢失。

 

技术规格

 

电力需求:220 V±44 V,50 Hz±2Hz

 

工作温度:-40℃~+80℃

 

相对湿度:5~95%

 

防雷措施:具防雷电压水准(1KV~10KV)

 

绝缘电组:≧10MΩ

 

最大消耗功率:30VA(不带负载)

 

最大负载:5A/路

 

 

DPS-16C-Ⅱ协调式信号机

 

 

 

产品功能

 

DPS-16C-Ⅱ集中协调式信号机是我公司自主研发的高性能集中协调交通信号控制机,针对国内各种复杂的交通状况而设计的,可实现对机动车、非机动车和行人的协调控制。与我公司的交通信号控制软件配合使用能够全面实现单点、干道、区域三级控制策略。本信号机硬件按照《GB25280-2010道路交通信号控制机》标准设计,通讯协议参考《GB-T-20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》标准制定。

 

产品特点

 

信号机符合《GB25280-2010道路交通信号控制机》标准;

 

通讯协议按照《GB-T-20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》标准制定。

 

以32位高性能CPU为核心,采用总线式架构,具有良好的可扩展性,模块化设计,安装维护方便。

 

预留RS-232、RS-485、RJ45多种通讯接口,可实现联网功能。标配高精度GPS授时以保证时钟精确。

 

32个相位控制,32组独立信号组输出;24路隔离车检器输入接口,8路隔离行人按钮接口

 

32组配时方案设置、32组阶段方案、40组时段方案、40组计划调度。

 

具有完善的检测电路,可提供红灯熄灭、绿灯冲突、红绿同亮、车检器故障、箱门开启、功能故障等故障信息,独立黄闪电路。严重故障自动降级黄闪或关灯。

 

具有信号机通讯断线存贮功能,可在信号机离线状态存储交通流量及事件信息。

 

单点控制支持以下控制方式:单点定周期控制、无电缆协调控制、单点感应控制、行人触动控制、闪光控制、关灯控制、面板手动控制。

 

系统控制支持以下控制方式:系统关灯、系统闪光、系统全红、系统步进、系统感应、系统优化、干预线控、VIP优先等功能

 

系统预留多种检测器接口,可兼容微波、视频、地磁等多种类型检测器。

 

可选配手持终端作为人机界面,手持终端采用安卓系统、触屏操作。

 

技术规格

 

电力需求:220 V±44 V,50 Hz±2Hz

 

工作温度:-40℃~+80℃

 

相对湿度:5~95%

 

防雷措施:具防雷电压水准(1KV~10KV)

 

绝缘电组:≧10MΩ

 

最大消耗功率:30VA(不带负载

 

最大负载:5A/路

 

 

DPS-32A集中协调式信号机

 

 

产品功能

 

DPS-32A型集中协调式信号机是我公司最新研发的集中协调式交通信号控制机,可灵活适应国内各种复杂的交通状况,可实现对机动车、非机动车和行人的协调控制。与我公司的交通信号控制软件配合使用能够全面实现单点、干道、区域三级控制策略。本信号机硬件按照《GB25280-2010道路交通信号控制机》标准设计,通讯协议参考《GB-T-20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》标准制定。

 

产品特点

 

信号机符合《GB25280-2010道路交通信号控制机》标准;

 

通讯协议按照《GB-T-20999-2007交通信号控制机与上位机间的数据通信协议》标准制定。

 

信号机CPU使用ARM9内核,内置嵌入式linux操作系统,采用总线式架构,具有良好的可扩展性,模块化设计,安装维护方便。

 

控制主机为19寸标准插箱设计,7U高度,人机操作单元使用7寸工业级触摸屏。

 

通讯接口:2路RJ45、4路RS232、2路USB接口、1路RS485接口、1路倒计时专用RS485接口。

 

标配高精度GPS授时以保证时钟精确。

 

32个相位控制,灯控输出96路,可扩展至120路。

 

48路车辆检测器I/O口、16路行人触动I/O、16路手动按钮I/O

 

具有专用倒计时通讯接口,可支持16路倒计时输出。

 

具有信号灯驱动回路故障检测、绿冲突故障检测(按照冲突表)、红灯不亮故障检测、同组红绿灯同亮故障检测、烟雾、水浸、振动、门禁、箱门开启、小门开启等故障报警、断电报警。

 

128组配时方案、128组时段方案、128组计划调度、128组阶段方案

 

可实现单点定周期控制、无电缆协调控制、单点感应控制、单点优化控制、行人过街控制、公交优先控制、火车优先控制、紧急车辆优先控制、可变车道控制。

 

技术规格

 

电力需求:220 V±44 V,50 Hz±2Hz

 

工作温度:-40℃~+80℃

 

相对湿度:5~95%

 

防雷措施:具防雷电压水准(1KV~10KV)

 

绝缘电组:≧10MΩ

 

最大消耗功率:30VA(不带负载)

 

最大负载:5A/路

 

 

交通信号机手持终端

 

 

产品功能

 

交通信号机手持终端是交通信号机辅助设备,专用接口便携式设计,与我公司信号机连接后可完成对信号机进行操作,完成所有参数的读取、设置及信号机运行状况的查看等功能。

 

产品特点

 

手持终端使用7寸工业级触摸屏,1G 双核CPU,512MB DDR3 内存,4G NAND Flash,高性能,低功耗。

 

内置android4.1操作系统,通过10M/100M网口或RS232接口与信号机连接。

 

可完成信号机参数设置、状态查看、手动控制等功能。

 

手持终端可与信号机联机工作,也可在脱机状态下独立工作。

 

技术规格

 

供电:+5V。

 

显示:24 位真彩色;分辨率800*480。

 

硬件配置:1G 双核CUP,512MB DDR3 内存,4G NAND Flash。

 

操作系统:Android 4.1

 

 

交通信号机遥控及接收设备

 

 

遥控器手持机

 

 

 

遥控器接收适配器

 

 

产品功能

 

交通信号机遥控器是交通信号机辅助设备,由遥控器手持机及接收适配器组成。手持机电池供电,具有专用键盘及液晶显示,体积小便于携带。接收适配器通过专用接口与我公司信号机连接,将手持机发射的无线信号转换为有线数据发送至信号机。遥控系统与我公司信号机配合可完成全红、黄闪、步进、指定相位放行等功能

 

产品特点

 

由遥控器、接收适配器两部分组成。

 

具有专用键盘及液晶显示,体积小便于携带

 

与我公司各种交通信号控制机配合使用,可完成全红、黄闪、步进、指定相位放行等功能。

 

技术规格

 

遥控器外形尺寸: 高×宽×厚(不计天线)115×50×20.5(mm)

 

发射功率: 63mW

 

工作频率:433MHz

 

有效距离: 100m

 

工作温度: -25∽85℃

 

相对湿度: ≤85%