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多伦科技与各国学者共赴同济大学 聚焦多变交通环境下驾驶模拟器的应用

发布日期:2019-10-30           浏览次数:123

2019年10月28日-29日,由同济大学和美国交通研究委员会主办,“交通安全学科111项目”、交通安全国际联合研究实验室、多伦科技股份有限公司共同协办的——“在变化的交通环境中使用驾驶模拟器评估驾驶员的行为:措施与对策”学术沙龙在同济大学交通运输工程学院成功举办。

 

 

与会全体人员

 

 

签到处

 

美国爱荷华大学Omar Ahmad教授、马萨诸塞州大学阿默斯特分校和Volpe国家交通系统中心Don Fisher教授、美国俄勒冈州立大学David Hurwitz教授、同济大学王雪松教授、昆明理工大学熊坚教授等国内外知名院所的研究学者出席了研讨会,并就各自研习、专攻的交通领域学术成果进行了分享和深度研讨。

 

 

 

 

沙龙现场

 

活动旨在研究和探讨驾驶模拟器如何在不同学术场景下(道路几何形状,交通密度以及标志,信号和路面标记的差异;认知、视觉和手动负荷方面的差异;驾驶员-车辆接口的替代设计;车辆的自动化,连接性和智能性水平上的差异等),衡量驾驶员行为的方案构建,以及如何针对不同场景开发并使用驾驶模拟器来评估方案的不同解决方案。

 

 

 

 

与会专家

每位教授的分享都面向不同学术场景,专注于关键场景的开发和对策,通过关键自变量,不同因变量(车辆,驾驶员、生理因素和环境因素),做了一系列实验设计,运用了统计分析等方法。多伦科技科研人员全程参会并与专家学者互动交流,受益匪浅。

 

 

互动问答

 

 

多伦智能模拟器在研讨会展出

 

多伦科技在本次研讨会携多伦智能模拟器相关资料进行了现场宣传。多伦智能模拟器是多伦科技遵照交通部 JT/T378-2014《汽车驾驶培训模拟器》行业标准,以“无限接近真车操作”为设计理念,运用人工智能、虚拟仿真等技术将模拟训练与实车驾驶训练相结合,让学员通过真实的车辆操纵部件与虚拟的驾驶场景进行交互,从而掌握基础驾驶技能的一款商用产品。

 

 

 

 

多伦智能模拟器在各大展会中亮相

 

模拟器教学既可以有效培养学员基础驾驶操作,提高其对教学内容和考试规则的掌握,同时也能提高教练后续带教针对性,真正做到培养驾驶技能、塑造安全驾驶习惯、节约驾校训练成本、提高培训效率。

 

 

 

作为多伦科技智能驾培体系的三大龙头产品之一,多伦智能模拟器曾荣获“南京市优秀外观设计专利奖”,搭载的“游戏闯关”学车模式更受到学员的一致认可。

 

本次学术沙龙充分展示了国内外学者对于驾驶模拟器最前沿的学术研究和转化成果,对于多伦科技智能驾培等产品未来的迭代升级有着深远的参考价值和指导意义。未来,多伦科技也将在科技、业务、产品各方面对标国际标准,努力将国内领先、国际一流的技术产品服务提供给每一位多伦科技的用户。

 

 

 

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